Politur

Es gibt Dinge, die sollte man nicht für möglich halten. Eine verchromte Gabel mit massivem Rostanflug erstahlt nach nur 5 Minuten in neuem Glanz. Nein, das ist nicht der Werbspruch eines Jahrmarktschreiers - es funktioniert wirklich. Die Gabel wurde vorher mit Geschirrspülmittel und einem Schwamm gut abgeschrubbt, dann kam die Geheimwaffe zum Einsatz: 10 Jahre alte Modpedpolitur aus Indonesien (mit Inhaltsstoffen, die bei uns wahrscheinlich schon seit Jahrunderten verboten sind). Eingecremt und ordentlich poliert - nach zwei Polierdurchgängen schaut es so aus, wie auf den Bildern.

10 Jahre alte Mopedpolitur aus Indonesien

Gabel mit mattem Chrom und massivem Flugrost

...nach 5 Minuten Polierarbeit....

Die Presse muss her!

Der Rahmen vom Puch Bergmeister war nun fast fertig. Klarlack wurde aufgetragen, um die originale Lackierung und die Rahmenaufkleber zu konservieren. Dabei fiel mir allerdings auf, dass die Gabel leicht gestaucht war. Es war nicht viel, aber immerhin so viel, dass man es mit freiem Auge sah. Bei Stahlrahmen sind minimale Stauchungen kein grosses Problem. Die Gabel wurde in die Hydraulikpresse gelegt und die paar Millimeter wieder zurechtgebogen. Der Rahmen entspricht nun von den Maßen her dem Originalrahmen und kann ab jetzt wieder bestückt werden.Auf dem Bild wird auch die Farbe des Rahmens sehr gut wiedergegeben. Puch Bergmeister gab es in zwei Farben: eben dieses Karminrot-Metallic und dann noch ein Gold-Metallic, jeweils mit schwarzen Muffen.

Der Rahmen ist nun fertig für den Neuaufbau.

Die Gabel

Die Gabel ist eigentlich ein Teil des Rahmens und wird in der Regel zsuammen mit dem Rahmen gefertig und auch angeboten. Für den Fall, dass eine Gabel z.B. bei einem Sturz kaputtgeht, werden Gabeln auch separat angeboten. Hierbei ist zu achten, dass die Gabel zum Rahmen passt, die Schaftlänge des Gabelschafts muss zum Steuerrohr passen, der Vorlauf der Gabel muss so gewählt werden, dass die Fahreigenschaften nicht beeinträchtigt werden. Bei vielen Rennrädern ist die Gabel komplett oder teilweise verchromt.

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  verchromter Gabelkopf und verchromte Muffen bei einem Cinelli Riviera aus den späten 50er Jahren

  
  

  

  hochwertig ausgeführter Gabelkopf