Stahlrenner: Die Presse muss her!

Freitag, 17. Juni 2016

Die Presse muss her!

Der Rahmen vom Puch Bergmeister war nun fast fertig. Klarlack wurde aufgetragen, um die originale Lackierung und die Rahmenaufkleber zu konservieren. Dabei fiel mir allerdings auf, dass die Gabel leicht gestaucht war. Es war nicht viel, aber immerhin so viel, dass man es mit freiem Auge sah. Bei Stahlrahmen sind minimale Stauchungen kein grosses Problem. Die Gabel wurde in die Hydraulikpresse gelegt und die paar Millimeter wieder zurechtgebogen. Der Rahmen entspricht nun von den Maßen her dem Originalrahmen und kann ab jetzt wieder bestückt werden.Auf dem Bild wird auch die Farbe des Rahmens sehr gut wiedergegeben. Puch Bergmeister gab es in zwei Farben: eben dieses Karminrot-Metallic und dann noch ein Gold-Metallic, jeweils mit schwarzen Muffen.

Der Rahmen ist nun fertig für den Neuaufbau.

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Über mich:

Mein erstes Rennrad bekam ich mit 13 Jahren von meinem Vater geschenkt - ein goldfabriges Puch Bergmeister. Mit dem Rad unternahm ich bereits zwei Jahre später meine erste mehrtägige Radtour durchs Salzkammergut. Die Faszination ist bis heute geblieben, obwohl der Radsport in den Jahren 1990 bis 2010 eine kleine Pause bei mir machte. In Wien machte die Fahrt mit dem Rennrad nicht wirklich Spass. Straßenbahnschienen, dichter Verkehr und vor allem Langfinger waren es, die mir die Freude am Radfahren in der Stadt ein wenig verdorben hatten.
Seit nunmehr 8 Jahren wohne ich wieder in einer Kleinstadt, und die Freude am Radfahren ist da wie früher. Auch wenn ich nicht mehr so schnell unterwegs bin und auch keine mehrtägigen Touren fahre, das Rad als Transportmittel und Sportgerät ist für mich nach wie vor aus dem Leben nicht wegzudenken.

Stahlrenner

In meiner Jugendzeit, den 70er und 80er Jahren waren sie der Renner: Sport- oder Rennräder mit 10 oder 12 Gängen, gebogenem Rennlenker, Pedalen mit Pedalriemen und einem schmalen Rennsattel. Als in den 80er Jahren die Mountain- und City Bikes bei uns modern wurden, stiegen viele Radfahrer vom schnittigen Rennrad auf das bequemere und geländegängige Mountain-Bike um. Die Rennräder verstaubten im Keller und erst in den letzten Jahren erleben Rennräder wieder eine Renaissance. Klassische Rennräder mit Stahlrahmen sind begehrte denn je, ein Grund, in diesem Blog einen kleinen Einblick in die Welt der klassischen Rennräder zu bieten.